ابحث عن الحرارة.. أسباب تلف جوان "وش السلندر" والأعراض الشائعة
جوان وش السلندر - أرشيفية
تطبيق مصراوي
لرؤيــــه أصدق للأحــــداث
القاهرة - (مصراوي):
يعد غطاء المحرك أو ما يعرف بـ"وش السلندر" أحد أهم أجزاء محرك السيارة، فهو يسمح بدخول البنزين والهواء إلى غرفه الاحتراق كما يمرر العوادم المحترقة.
ويقع وش السلندر أعلى "البلوك" وهو الجزء الرئيسي بالمحرك والذي يتم فيه اختلاط البنزين بالهواء لتتم عملية الاحتراق التي ينتج عنها طاقة حرارية لتحريك السيارة.
وفي الكثير من الحالات يلاحظ سائقين ارتفاع غير معتاد بدرجة حرارة السيارة، وعند التوجه لإصلاحه يفاجأ أن العيب ليس في دائرة تبريد السيارة بل في جوان وش السلندر.
ما أسباب تلف جوان وش السلندر؟
1. ارتفاع درجة حرارة المحرك، والذي يعد أكثر الأسباب شيوعًا لتلف جوان وش السلندر، بسبب عدم تحمل الجوان لدرجة حرارة أعلى من المحددة سلفًا.
2. اضطراب اشتعال الوقود، إذ يتسبب الاشتعال المسبق للوقود أو تأخر الاشتعال في ارتفاع حرارة المحرك وزيادة الضغط داخل الأسطوانة ما يتلف جوان وش السلندر.
3. التغيرات المفاجئة في درجات حرارة المحرك، لذا على سائقي السيارات الوصول بالمحرك إلى درجة حرارة التشغيل المناسبة قبل التسارع الشديد وزيادة عدد دورات المحرك إلى العدد الأقصى.
4. انقضاء العمر الافتراضي لجوان وش السلندر بعد قطع السيارة لعدد كيلومترات محددة، والذي يوضحه وكيل السيارة في كتيب الإرشادات أو في جداول الصيانة.
5. عدم تثبيت جوان وش السلندر بطريقة صحيحة عند إصلاحه أو تغييره.
ما أعراض تلف جوان وش السلندر؟
1. تحول لون زيت المحرك أو لون مياه الريداتير إلى لون يشبه بطحينة الطعام نتيجة امتزاجهما ببعض.
2. ظهور دخان أبيض من عادم السيارة.
3. تآكل زيت المحرك وسائل التبريد بدون ظهور تسريب واضح.
4. ارتفاع درجة حرارة المحرك.
5. ظهور فقاعات في ريداتير السيارة.
6. اضطراب في عملية اشتعال الوقود داخل المحرك.
اقرأ أيضًا:
قبل قدوم الشتاء .. كيف تفحص بطارية سيارتك وتتأكد من سلامتها
تويوتا أوربان كروزر تقترب من السوق المصري.. صور
فيديو قد يعجبك:
