"ظاهرة النينو".. هكذا تتجنب اشتعال محرك السيارة في الحرارة الشديدة

القاهرة - (مصراوي):

يعيش الملايين من سكان الكرة الأرضية في هذه الأيام تحت وطأت ما يعرف بظاهرة "النينو" التي تتسبب في ارتفاع درجات الحرارة بمعدلات أعلى من الطبيعي، ما يهدد حياة الآلاف من البشر وممتلكاتهم.

وتعد السيارات من أبرز المتضررين بارتفاع حرارة الجو، كونها تتعامل بشكل مباشر مع أشعة الشمس، وهو ما يزيد من سخونة المحرك الأمر الذي قد يؤدي إلى خروجه عن العمل أو اشتعاله في أسوأ الأحوال.

ويوصي خبراء السيارات والسلامة بالطرق بضرورة تجهيز السيارات لمواجهة هذه الأجواء الحارة، حتى لا يتعرض قائدي السيارات لمواقف حرجة أو قاتلة أثناء القيادة.

وحيث أن محركات الاحتراق الداخلي تعتمد في الأساس على إنتاج الطاقة الحرارية داخل غرفة المحرك لتشغيل السيارة، فإن زيادة الحرارة من مصادر خارجية مثل الشمس يعتبر تهديدًا حقيقيًا للسيارة وركابها؛ لذا يجب اتباع النصائح التالية:

الفحص الدوري

يعتبر الفحص الدوري من أهم الإجراءات التي تحافظ على المحرك وتطيل من عمره الافتراضي، حيث يتم به مراجعة جميع أجزاء السيارة الحيوية والتأكد من سلامتها، وتغيير الأجزاء التالفة بها، وفحص الوصلات والخراطيم والزيوت والسوائل بها.

نظام التبريد

يعمل نظام التبريد في السيارة على خفض الحرارة الشديدة التي ينتجها المحرك نتيجة لعملية الاحتراق الداخلية به اللازمة لعملية الحركة، ومما يزيد من حجم المشكلة ارتفاع حرارة الأجواء وهو ما يزيد الضغط على أجزاء نظام التبريد، لذا يجب فحصها وصيانتها بصورة مستمرة، ونظام التبريد يتكون من الردياتير ومروحة التبريد والثرموستات وطرمبة المياه والخراطيم والوصلات.

ركن السيارة

ينصح خبراء بضرورة ركن السيارة في أماكن مظللة بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة وخاصة خلال فترات ذروة الحرارة، إذ أن التعرض للشمس المباشرة يتسبب في تلف الهيكل الخارجي والمقصورة الداخلية؛ فضلًا عن ارتفاع حرارة غرفة المحرك حتى أثناء توقف المحرك عن العمل.

زيت المحرك

يعتبر الزيت من أبرز وأهم العوامل التي تحافظ على المحرك من التلف وتساعده على عمله، حيث أن الزيت يعمل على تزليج الأجزاء المعدنية داخل المحرك ويمنع احتكاكها وتآكلها، كما يقوم بخفض درجة حرارة المحرك، وكذلك تنقية الشوائب به، لذا يجب فحصه بصفة منتظمة، وتغييره في مواعيده المحددة.

فلاتر السيارة

تعتبر الفلاتر من أهم العوامل التي تساعد المحرك في عمله، حيث أنها المسؤولة عن إيصال الوقود والهواء بكفاءة للمحرك من أجل عملية الاحتراق كما تعمل على تنقيتها من الشوائب، والفلاتر هي فلتر الهواء وفلتر البنزين وفلتر الزيت، لذلك عليك الحرص على تغييرهم في حال انتهاء العمر الافتراضي لهم أو تعرضهم للانسداد.

دورة الوقود

تجنب انخفاض مستوى الوقود عن ربع الخزان، لأن انخفاضه لتلك المرحلة يجعله يسحب الشوائب المترسبة في قاع خزان الوقود بشكل مباشر للمحرك، مما يسبب انسداد وتلف أجزاء دورة الوقود، خاصة الرشاشات وطرمبة الوقود، ما يسبب خطراً حقيقياً على محرك السيارة.

اقرأ أيضًا:

هيونداي إلنترا CN7 موديل 2021 فى سوق المستعمل بهذا السعر

تلف هذا الجزء قد يدمر محرك سيارتك!

هذه أرخص سيارة تقدمها علامة ميتسوبيشي بالسوق المصري