هاميلتون يتفوق على روزبيرج ويتوج بجائزة ايطاليا الكبرى

استعاد فريق مرسيدس نغمة الانتصارات في سباقات بطولة العالم (الجائزة الكبرى) لسيارات فورمولا-1 وأحكم قبضته على المركزين الأول والثاني في سباق جائزة إيطاليا الكبرى والذي أقيم اليوم على مضمار مونزا في الجولة الثالثة عشر من البطولة هذا الموسم.

وتوج البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس بالسباق الإيطالي متفوقا على زميله الألماني نيكو روزبرج الذي حل ثانيا ليضاعف السباق اليوم من اشتعال المنافسة بينهما على صدارة الترتيب العام للبطولة هذا الموسم.

ورفع هاميلتون رصيده من الانتصارات في الموسم الحالي إلى ستة سباقات مقابل أربعة سباقات فاز بها روزبرج بينما كانت السباقات الثلاثة الأخرى ومنها السباقات الماضيان من نصيب دانيال ريتشاردو سائق فريق ريد بول.

ورفع هاميلتون ، الذي انطلق من المركز الأول في سباق اليوم ، رصيده إلى 216 نقطة في المركز الثاني بالترتيب العام ليقلص الفارق مع روزبرج المتصدر إلى 22 نقطة حيث رفع روزبرج رصيده إلى 238 نقطة قبل آخر ستة سباقات من البطولة.

وحل البرازيلي فيليبي ماسا سائق فريق وليامز في المركز الثالث متفوقا على زميله فالتيري بوتاس الذي أنهى السباق في المركز الرابع.

وانطلق هاميلتون من المركز الأول في سباق اليوم لكنه قدم بداية متواضعة في السباق قبل أن ينتفض ليحقق الفوز الثامن والعشرين له في سباقات فورمولا-1 على مدار مسيرته الرياضية حتى الآن.

واستفاد هاميلتون من خطأ ارتكبه روزبرج في وسط السباق وتصدر السباق بعدما فقد الصدارة في بداية السباق بسبب البداية الهزيلة له.

واعترف روزبرج بالخطأ لكنه أشار إلى أعضاء الفريق عبر الإذاعة الداخلية إلى أن الفريق هو المستفيد لأنه سيسطر على المركزين الأول والثاني في السباق.

كما قال روزبرج ، في مقابلة أجريت معه على منصة التتويج بعد السباق ، "كان مؤسفا أن الأمور لم تسر على نحو جيد بالنسبة لي اليوم. لويس قدم سباقا رائعا واستحق الفوز باللقب. ولهذا كل شيء على ما يرام".

وبعدها ، لم يتنازل هاميلتون عن صدارة السباق ليحقق الفوز الأول له في آخر أربعة سباقات بالبطولة هذا الموسم ويعوض نفسه عن الخروج صفر اليدين من السباق البلجيكي قبل أسبوعين بسبب التصادم المبكر مع زميله روزبرج والذي أنهى السباق البلجيكي في المركز الثاني ليوسع الفارق مع هاميلتون إلى 29 في الترتيب العام للبطولة قبل أن يقلصه هاميلتون اليوم إلى 22 نقطة فقط.

ويبدو أن البداية المتواضعة لهاميلتون في السباق كانت بسبب مشكلة في الطاقة حيث تراجع هاميلتون من المركز الأول إلى الرابع في أول منحنى وترك الصدارة لروزبرج الذي انطلق من المركز الثاني.

وتقدم كيفن ماجنوسن سائق ماكلارين من المركز الخامس إلى الثاني متقدما على ماسا ولكن بوتاس بدأ السباق بشكل سيئ وتراجع من المركز الثالث الذي انطلق منه إلى المركز الحادي عشر.

وتقدم ماسا وهاميلتون على ماجنوسن في اللفة الخامسة من السباق ثم تفوق هاميلتون على ماسا بعدها بخمس لفات أخرى.

وعانى روزبرج من المنحنى الأول في المضمار مرتين وتسببت المرة الثانية في عبوره ببطء بين الحواجز الموضوعة في المسار الخاطئ مما سمح لهاميلتون بالتقدم عليه.

وبعدها مباشرة ، تلقى المشجعون الإيطاليون صفعة قوية وشعروا بخيبة أمل شديدة حيث اضطر ألونسو سائق فيراري للانسحاب رغم أنه كان على منصة التتويج (باحتلال أحد المراكز الثلاثة الأولى) في السباق الإيطالي على مدا المواسم الأربعة الماضية.

وهذه هي المرة الأولى التي يتعرض فيها ألونسو لمشكلة ميكانيكية بسيارته منذ 2009 .

وحسم هاميلتون السباق لصالحه بفارق 175ر3 ثانية أمام روزبرج ليكون السباق السابع هذا الموسم الذي يسيطر فيه سائقا مرسيدس على المركزين الأول والثاني.

وحل ماسا ثالثا بفارق أكثر قليلا من 24 ثانية لتكون المرة الاولى التي يصعد فيها إلى منصة التتويج في سباقات هذا الموسم علما بأنه الأول له مع فريق وليامز.

وقال ماسا "أشعر بالسعادة لصعودي إلى منصة التتويج للمرة الأولى في سباقات هذا الموسم. لم أكد محظوظا دائما ، ولكنني أتمنى الآن أن يكون الحظ بجانبي حتى نهاية الموسم.. أشكر جميع المشجعين ، إنكم الأفضل".

وعبر ماجنوسن خط النهاية في المركز السابع خلف الألماني سيباستيان فيتيل سائق ريد بول وحامل لقب البطولة ولكنه تراجع للمركز العاشر بعد العقوبة التي فرضت عليه بإضافة خمس ثوان للزمن الذي سجله وذلك لإجباره بوتاس على الانحراف عن المضمار.

واستفاد سيرخيو بيريز سائق فورس إنديا والبريطاني جونسون باتون سائق ماكلارين والفنلندي كيمي رايكونن سائق فيراري من هذا حيث تقدموا على ماجنوسن في ترتيب السباق.

ويقام السباق التالي في سنغافورة بعد أسبوعين.