- إختر إسم الكاتب
- محمد مكاوي
- علاء الغطريفي
- كريم رمزي
- بسمة السباعي
- مجدي الجلاد
- د. جمال عبد الجواد
- محمد جاد
- د. هشام عطية عبد المقصود
- ميلاد زكريا
- فريد إدوار
- د. أحمد عبدالعال عمر
- د. إيمان رجب
- أمينة خيري
- أحمد الشمسي
- د. عبد الهادى محمد عبد الهادى
- أشرف جهاد
- ياسر الزيات
- كريم سعيد
- محمد مهدي حسين
- محمد جمعة
- أحمد جبريل
- د. عبد المنعم المشاط
- عبد الرحمن شلبي
- د. سعيد اللاوندى
- بهاء حجازي
- د. ياسر ثابت
- د. عمار علي حسن
- عصام بدوى
- عادل نعمان
- علاء المطيري
- د. عبد الخالق فاروق
- خيري حسن
- مجدي الحفناوي
- د. براءة جاسم
- عصام فاروق
- د. غادة موسى
- أحمد عبدالرؤوف
- د. أمل الجمل
- خليل العوامي
- د. إبراهيم مجدي
- عبدالله حسن
- محمد الصباغ
- د. معتز بالله عبد الفتاح
- محمد كمال
- حسام زايد
- محمود الورداني
- أحمد الجزار
- د. سامر يوسف
- محمد سمير فريد
- لميس الحديدي
- حسين عبد القادر
- د.محمد فتحي
- ريهام فؤاد الحداد
- د. طارق عباس
- جمال طه
- د.سامي عبد العزيز
- إيناس عثمان
- د. صباح الحكيم
- أحمد الشيخ *
- محمد حنفي نصر
- أحمد الشيخ
- ضياء مصطفى
- عبدالله حسن
- د. محمد عبد الباسط عيد
- بشير حسن
- سارة فوزي
- عمرو المنير
- سامية عايش
- د. إياد حرفوش
- أسامة عبد الفتاح
- نبيل عمر
- مديحة عاشور
- محمد مصطفى
- د. هاني نسيره
- تامر المهدي
- إبراهيم علي
- أسامة عبد الفتاح
- محمود رضوان
جميع الآراء المنشورة تعبر فقط عن رأى كاتبها، وليست بالضرورة تعبر عن رأى الموقع
ميونيخ 24 كانون أول/ديسمبر (د ب أ)- أجرت شركة "جي باور" الألمانية تعديلات على الموديلين الجديدين من طرازي بي إم دبليو M3 و M4 لزيادة قوتهما وأدائهما الرياضي.
وأوضحت الشركة المتخصصة في تعديل موديلات بي إم دبليو أن محرك التربو سداسي الأسطوانات سعة 0ر3 لتر، الذي يعتمد عليه كلا الموديلين، قد حصل على قوة إضافية تبلغ 89 حصان، لتصل قوته إلى 520 حصان، كما تم زيادة عزم دورانه ليصل إلى 700 نيوتن متر (الموديل القياسي 550 نيوتن متر).
وبفضل هذه القوة يتسارع كلا موديلي بي إم دبليو من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 9ر3 ثانية فقط بدلاً من 3ر4 ثانية فقط، بينما زادت السرعة القصوى من 250 إلى 325 كلم/ساعة. كما تتألق نسخ "جي باور" بعجلات مسبوكة مقاس 20 بوصة ومجموعة حركة وتعليق رياضية ملولبة قابلة للضبط الكامل من أجل تحسين خصائص القيادة
إعلان