سيارات تظهر لأول مرة.. أبرز موديلات معرض طوكيو 2019

ميتسوبيشي MI-Tech

وقدمت ميتسوبيشي تقنيتها الابتكارية في سيارتها الاختبارية MI-Tech، والتي تعتمد على نظام دفع هجين يتم التحكم فيه عن طريق توربينات غازية، في حين أعلنت هوندا اعتمادها على نظام الدفع الهجين في صغيرتها Jazz الجديدة بشكل قياسي.

وتعد MI-Tech مبنية بقدرات متقدمة لسيرها على الطرق الوعرة، و الأهم بتلك المركبة هو نظام الدفع الهجين القابل للشحن مباشرة بالكهرباء phev والذي يتكون من 4 محركات كهربائية ترتبط للعجلات الأربعة وتصلها الطاقة من البطارية و لم تستخدم ميتسوبيشي محركا تقليديًاو أنما أعدت محركا نفاثًاصغير الحجم وقليل الأستهلاك يمكن تشغيله بالنزين أو الديزل