- إختر إسم الكاتب
- محمد مكاوي
- علاء الغطريفي
- كريم رمزي
- بسمة السباعي
- مجدي الجلاد
- د. جمال عبد الجواد
- محمد جاد
- د. هشام عطية عبد المقصود
- ميلاد زكريا
- فريد إدوار
- د. أحمد عبدالعال عمر
- د. إيمان رجب
- أمينة خيري
- أحمد الشمسي
- د. عبد الهادى محمد عبد الهادى
- أشرف جهاد
- ياسر الزيات
- كريم سعيد
- محمد مهدي حسين
- محمد جمعة
- أحمد جبريل
- د. عبد المنعم المشاط
- عبد الرحمن شلبي
- د. سعيد اللاوندى
- بهاء حجازي
- د. ياسر ثابت
- د. عمار علي حسن
- عصام بدوى
- عادل نعمان
- علاء المطيري
- د. عبد الخالق فاروق
- خيري حسن
- مجدي الحفناوي
- د. براءة جاسم
- عصام فاروق
- د. غادة موسى
- أحمد عبدالرؤوف
- د. أمل الجمل
- خليل العوامي
- د. إبراهيم مجدي
- عبدالله حسن
- محمد الصباغ
- د. معتز بالله عبد الفتاح
- محمد كمال
- حسام زايد
- محمود الورداني
- أحمد الجزار
- د. سامر يوسف
- محمد سمير فريد
- لميس الحديدي
- حسين عبد القادر
- د.محمد فتحي
- ريهام فؤاد الحداد
- د. طارق عباس
- جمال طه
- د.سامي عبد العزيز
- إيناس عثمان
- د. صباح الحكيم
- أحمد الشيخ *
- محمد حنفي نصر
- أحمد الشيخ
- ضياء مصطفى
- عبدالله حسن
- د. محمد عبد الباسط عيد
- بشير حسن
- سارة فوزي
- عمرو المنير
- سامية عايش
- د. إياد حرفوش
- أسامة عبد الفتاح
- نبيل عمر
- مديحة عاشور
- محمد مصطفى
- د. هاني نسيره
- تامر المهدي
- إبراهيم علي
- أسامة عبد الفتاح
- محمود رضوان
هيونداي-Enduro-CUV
هيونداي Enduro CUV الاختبارية تخطف الأنظار
جميع الآراء المنشورة تعبر فقط عن رأى كاتبها، وليست بالضرورة تعبر عن رأى الموقع
(د ب أ)
أماطت شركة هيونداي اللثام عن سيارتها Enduro CUV Concept الاختبارية خلال مشاركتها في فعاليات معرض سول الدولي للسيارات الممتد حتى 12 من الشهر الجاري.
وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن السيارة الكروس أوفر الاختبارية، التي تنتمي إلى فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض (SUV)، تبوح ببعض الملامح التصميمية لموديلاتها المستقبلية.
وتأتي السيارة الاختبارية كموديل SUV كوبيه ثنائي الأبواب، تبعاً لفلسفة الكروس أوفر، وبالتالي تجمع السيارة Enduro CUV Concept الاختبارية بين الخط الانسيابي للسقف والقاعدة المتينة والخلوص الأرضي الكبير.
أيضاً:
ويلفت المظهر الخارجي لسيارة هيونداي الاختبارية الأنظار من خلال شبكة المبرد السداسية ذات الطبيعة الشرسة ومنافذ الهواء الكبيرة والوحدات النحيفة لكشافات LED. وقد استغنت الشركة الكورية الجنوبية في سيارتها الاختبارية عن المرايا الجانبية وقامت بتركيب كاميرات الرؤية الخلفية على حافة السطح.
وأشارت الشركة الكورية الجنوبية إلى أن السيارة Enduro CUV Concept الاختبارية تأتي بطول 27ر4 متر وعرض 85ر1 متر ويبلغ ارتفاعها 44ر1 متر، وتعتمد على سواعد محرك بنزين تربو بسعة حجمية تبلغ لترين مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض سباعي السرعات.
وتهيمن الخطوط الأفقية والرأسية على مقصورة السيارة المزودة بأربعة مقاعد. وتقوم مقصورة القيادة بتجميع كل المعلومات في شاشة مركزية. ويتشابه تصميم أذرع المقود ومقابض الأبواب الداخلية مع تصميم مقود الدراجات النارية. ويمتاز صندوق الأمتعة بالقابلية للتغيير.
إعلان
