تجربة قيادة "هيونداي توسان" بين سحر المكان ومتعة القيادة

تجربة قيادة مريحة وديناميكية

التحكم في أداء توسان من داخل المقصورة سهل للغاية، فكما قلت فالأزرار مرتبة ترتيب دقيق ومريح للإستخدام، كما أن هناك بعض التعديلات عن الجيل السابق مثل إستخدام فرامل إنتظار إليكترونية مما جعل هناك توفيراً للمساحة مقارنة بفرامل اليد العادية، وهناك زر للإختيار بين نمط القيادة الرياضي والعادي، للتعديل من أداء المحرك وناقل الحركة، وأيضاً يمكن إختيار نمط المؤازرة لعجلة القيادة، من ثلاث وضعيات هم Comfort, Normal, Sport والتي تقوم بتعديل مقاومة وسلاسة حركة عجلة القيادة طبقاً لرغبتك، وربما أن الشئ الوحيد الذي كنت أتمني وجوده هو إمكانية التحكم في ناقل الحركة بشكل يدوي، عن طريق نقله للوضع اليدوي أو عن طريق بدالات لنقل الحركة خلف عجلة القيادة، وهما شيئان غير موجودان بتوسان الجديدة. 

أما علي جانب الراحة، فالنظام الصوتي للسيارة مميز للغاية مع وجود عدة طريق لإستقبال الصوتيات مثل AUX, USB و Bluetooth الذي تستطيع من خلاله إستقبال ورفض مكالمات الهاتف أيضاً أو بث صوتيات من تطبيقات علي الهاتف مثل Soundcloud، والتحكم في ذلك من عجلة القيادة متعددة الإستخدامات، وفي السيارة أيضاً نظام مميز جداً وهو Mirror Link الذي يقوم بعرض شاشة هاتفك الذكي علي شاشة السيارة ذات قياس ٨ بوصة والتي تعمل باللمس، بالإضافة لوجود فتحة سقف بانوراما وإمكانية التحكم كهربائياً بالكامل في المقاعد الأمامية.