"النشار": تنفيذ 98 % من أعمال محور هضبة أسيوط الغربية (صور)

أسيوط ـ محمود عجمى:

يعتبر محور هضبة أسيوط الغربية من أهم المشروعات القومية لكونه شريان تنمية جديد يربط مدينة أسيوط بمدينة ناصر، والتى يتم إنشاؤها على مساحة 6006.2 فدان لإقامة تجمع عمراني يساهم في جذب مزيد من الاستثمارات وتوفير فرص العمل لآلاف الشباب، بعدما اختصر المسافة من 45 إلى ما يقرب من 15 دقيقة.

وقال المهندس محمد فوزي النشار، رئيس جهاز تعمير وسط وشمال الصعيد، لـ"مصراوي" إن أعمال التنفيذ لمشروع محور طريق هضبة أسيوط الغربية تجاوزت الـ98 % وجرى وضع العلامات الاسترشادية والتخطيط المروري للطريق، استعداداً لافتتاح رئاسي لأحد أهم مشروعات التنمية بالصعيد وخلق شرايين تنمية للمدن الجديدة بالمحافظات والتي أنجزتها الدولة خلال الفترة الأخيرة تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي.

وأضاف أن محور الهضبة الغربية، بلغت تكلفته 1.3 مليار جنيه، إذ يعد شريان رئيسي لمدينة ناصر الجديدة إحدى مدن الجيل الرابع والأولى في صعيد مصر التى يتم إنشاؤها لحل مشاكل الإسكان بأسيوط وإقامة تجمع عمراني يضم مناطق سكنية وصناعية واقتصادية، ويختصر المسافة بين مدينة أسيوط القديمة إلى مدينة ناصر لنحو 15 دقيقة.

وأوضح "النشار" أن محور هضبة أسيوط الغربية عبارة عن طريق مزدوج بطول 22.6 كيلو مترًا، يتكون من حارتين مروريتين بعرض 7.5 متر، على ارتفاع يصل إلى 180 مترًا ليربط مدينة أسيوط بمدينة ناصر الجديدة بطريق المطار الدولي والطريق الصحراوي الغربي "أسيوط - القاهرة" والطريق الزراعى والطريق الصحراوى الشرقى، مما يساهم في جذب مزيد من الاستثمارات وتسهيل حركة النقل والصناعة بالمحافظة والمحافظات المجاورة لها.

وتابع:"يمر طريق الهضبة الغربية بطول 15 كيلو مترًا، ثم يبدأ في النزول بمسافة 2 كيلو متر، مرورًا على كوبري علوي بجوار مخر سيل قرية درنكه بطول 1.8 كيلو متر، كما يمر الطريق بمنطقة أراضي زراعية بطول 4 كيلو متر، وصولًا بالطريق الدائري لمدينة أسيوط، ثم كوبري الوسطى على نهر النيل، مشيرًا إلى أنه تم نسف صخور جبلية تصل إلى ارتفاع 60 مترًا، وإزالة نحو مليون متر مكعب عن مسار الطريق، كما تم استخدام أكثر من 280 كمرة معدنية بأطوال من 25 إلى 33 مترًا في الكوبري العلوي، وذلك لتفادي تقاطع الطريق الهضبة مع مخر السيل وخط السكة الحديد والطرق الرئيسية والمصارف".