مطار سفنكس الجديد يستقبل أول رحلة تجريبية لشركة "اكسبريس" - صور

كتب- طه عبيد:

استقبل مطار سفنكس الجديد، اليوم الاثنين، أول رحلة تجريبية تابعة لشركة اكسبريس، لطائرة من طراز "امبراير" سعة 75 راكبا، وذلك للوقوف علي إمكانيات المطار الجديد، ومتابعة عمل الأجهزة والجهات بالمطار الجديد تمهيدا للتشغيل التجريبي لرحلات الطيران ثم افتتاحه رسميا للانضمام إلى المطارات المصرية العاملة.

حضر الافتتاح الفريق يونس المصري وزير الطيران المدني، والطيار أحمد جنينة رئيس الشركة القابضة للمطارات.

وانتهت الشركة القابضة للمطارات برئاسة الطيار أحمد جنينة، من تجهيز كل المعدات، والأجهزة والرادارت والأجهزة الملاحية بالمطار، وتوزيع العاملين بمختلف صالات السفر والوصول ومناطق وصول وسفر الركاب، وساحات انتظار السيارات الخاصة بالمودعين والمستقبلين، كما جرى تشديد الإجراءات الأمنية والتأمينية بجميع الطرق والمحاور المؤدية من وإلى مطار سفنكس بطريق مصر الإسكندرية الصحراوى.

وحسب بيان، جرى تصميم وتنفيذ مطار سفنكس الدولي وفقا لأعلى المواصفات العالمية، وبالاعتماد على خبرات مصرية فقط وشركات وطنية، وتم بناء المطار على جزء من قاعدة غرب القاهرة الجوي العسكري بالكيلو 45 بطريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوي، ويتيح خدمة مدن 6 أكتوبر والشيخ زايد، بالإضافة إلى 6 محافظات أخرى منها الفيوم، وبني سويف، والمنيا لتخفيف الضغط على مطار القاهرة الدولي، واستقبال رحلات الشارتر التي لا تهبط بمطار القاهرة، كما تم تصميمه ليكون قادر على استقبال الطائرات ذات الطراز الكبير.

ويضم المطار ممرين رئيسين للإقلاع والهبوط بالإضافة إلى ممرات مساعدة وسور حضاري بطول 4 آلاف متر، والمطار يتكون من مبنى الصالة الرئيسي وبرج للمراقبة، و42 مبنى خدمي بمجموع مساحة 25 ألف و500 متر مربع، وتم إنشاء 4 مباني كمحطات كهرباء فرعية ومبنى للأرصاد الجوية ومسجد وجراج يستوعب مئات السيارات.

ويتكون المبنى الرئيسي من صالة للسفر وأخرى للوصول وصالة لكبار الزوار، ومكاتب إدارية للجوازات ومنطقة جمارك وأمن موانئ، تم إنشائها على مساحة 4 آلاف و500 متر مربع ويستوعب 300 مسافر في الساعة، وإنشاء بوابة رئيسة للمطار تقع على طريق القاهرة إسكندرية الصحراوي، وتم تمهيد طرق مؤدية إليها تضم 6 مسارات للدخول وأخرى للخروج.

ووفقا للمواصفات العالمية تم تنفيذ مدرجات الطائرات والطرق الداخلية لمطار سفنكس، وتم إنشائه وفقا لزاوية ميل محددة وقدرة كبيرة على تحمل أوزان الطائرات العملاقة، وإنشاء ترمك بمسطح 126 ألف و800 متر مربع يتسع لـ9 طائرات، ووصلة ربط بين المطار المدني والعسكري بطول كيلو و260 متر وعرض 24 متر ويتم استخدامها فى حالات الطوارئ.

كما تم إنشاء وصلات لربط بين الممر الرئيسي والترمك بطول 400 متر، وممر أخر مخصص لسير سيارات المطافئ والإسعاف فى الرحلات الطارئة فقط , كما تم تزويد المطار بأحدث كاميرات المراقبة الحرارية، وتزويده بأنظمة للمراقبة وكشف بالاكس راى، وتركيب نظام للإنذار الآلي ضد الحريق، ونظام للتحكم بالدخول وأنظمة مراقبة بالكاميرات ترصد أدق التفاصيل، وأنظمة لكشف الحقائب بالأشعة، وإنشاء برج للمراقبة بارتفاع 44 مترًا، وتم تزويده بأحدث أنظمة المراقبة والرادارات ومبنى خزان مياه لخدمة عمليات الإطفاء، مشيرا إلى إنه تم إنشاء منطقة انتظار سيارات بسعة 400 سيارة و20 أتوبيس على مسطح 50 ألف متر مربع.