هيونداى i20 تستعد بقوه للعوده لبطوله العالم للراليات

استعدادا لبطوله العالم للراليات قامت هيونداى بعرض سيارتها i20 .بمعرض باريس الدولى للسياراتوتُعدّ “بطولة العالم للراليات” (WRC) من أصعب سلسلاسل سباقات السيارات في العالم، وتمت هندسة السيارة الجديدة لتخطّي المسارات الصعبة والأحوال الجوية القاسية التي يواجهها المتنافسون عادة.وبعد انسحابها من مجال رياضة السيارات سنة 2003، تمحور هدف “هيونداي” طويل الأمد حول إنشاء فريق خاص بها في أوروبا للمنافسة في “بطولة العالم للراليات” وتطوير سيارة رالي عالية الأداء، الأمر الذي أدّى إلى الكشف عن سيارة “آي20 دبليو آر سي” (WRC i20) في باريس.وتعليقاً على هذا، قال مارك هول، مدير التسويق في “هيونداي موتور أوروبا”: “تُعدّ “بطولة العالم للراليات واحدة من أبرز وأصعب سلسلات المنافسات الرياضية على وجه الأرض. إنها بطولة مليئة بالحماس والحركة القوية وبالتالي تشكّل التعبير الأمثل عن علامة “هيونداي” التجارية”.”وأضاف: “توفر “بطولة العالم للراليات” أيضاً التحدّي الأكثر تنوّعاً من الناحية التقنيّة بالنسبة لشركة تصنيع سيارات. ومشاركتنا ستُبرِز تميّز “هيونداي” في مجالي الهندسة والقدرة على التحمّل، كما ستساعد أيضاً في تطوير سياراتنا المخصّصة للطرقات العادية في المستقبل.”وتعود مشاركة “هيونداي” في رياضة الراليات إلى عام 1998 عندما نافست ضمن فئة F2 من “بطولة العالم للراليات” على مدى موسمين. وفي 1999، أعلن الفريق أنه سيشارك في الفئة العليا سنة 2000 عبر سيارة “دبليو آر سي” مطوّرة بالكامل ومرتكزة على طراز “أكسنت” (Accent) من ثلاثة أبواب.وفي نهاية موسم 2003، وبعد أربع سنوات من المنافسة في “بطولة العالم للراليات”، انسحبت “هيونداي” من البطولة مركّزة على إستراتيجيتها طويلة الأمد لإنشاء فريق “دبليو آر سي” خاص بها في أوروبا.هذا ويتم تنظيم وإدارة “بطولة العالم للراليات” من قِبَل “الاتحاد الدولي للسيارات” (Federation Internationale de l”Automobile – FIA)، الجهة الناظمة لرياضات السيارات العالمية.وترتكز السيارات الحالية المخصّصة لـ”بطولة العالم للراليات” على طرازات الإنتاج ذات المحرّك سعة 1.6 ليتر وهي تتميّز من خلال العناصر المعزّزة المزوّدة بها فيما يتعلّق بالمزايا الإيروديناميكية، وأنظمة الدفع بالعجلات الأربع، والشواحن التوربينية، وعلب التروس التتابعيّة وغيرها من الإضافات عالية التقنيّة الأخرى.وإضافة إلى رياضة السيارات، ترتبط “هيونداي” مع عدد من الرياضات الأخرى. فهي شريك ملتزم على المدى الطويل برياضة كرة القدم، حيث أنها الشريك الرسمي للبطولة الأوروبية منذ العام 1999 مع تمديد الاتفاقية الحالية حتى سنة 2017 بهدف ضمان مشاركة “هيونداي” في كافة المنافسات الرئيسية للبطولة الأوروبية شاملة “كأس الأمم الأوروبية 2012″ الصيف الماضي. كما برزت “هيونداي” كمزوّد رسمي للسيارات في العديد من المناسبات التي ينظّمها “الاتحاد الدولي لكرة القدم” (فيفا) حول العالم منذ “كأس العالم لكرة القدم 2002″ الذي أقيم في كوريا واليابان، وذلك كجزء من اتفاقية رعاية البطولات وحتى مونديال قطر سنة 2022.كما تُعدّ “هيونداي” راعي السيارات الرسمي لمنافسات القفز بالتزلّج التي ينظّمها “اتحاد السكي الدولي” (Fédération Internationale de Ski – FIS) حول العالم. وتغطّي الرعاية أكثر من 80 مناسبة عالمية لقفز التزلّج.