بعد انخفاضهما حتى 500 ألف جنيه.. تشتري سيات تاراكو أم بيجو 5008

كتب - محمد جمال:

يواجه الكثير من المقبلين على شراء سيارة جديدة SUV رياضية متعددة الاستخدامات نوعًا من الحيرة، نظرا لتعدد الخيارات من الطرازات المتاحة خاصة بهذه بفئة بالسوق المصري خلال الآونة الأخيرة.

وتدخل سيات تاراكو و بيجو 5008 بسوق الزيرو في منافسة قوية خاصة بعد تراجع أسعارهما بقيم تتراوح بين 200 إلى 500 ألف جنيه، فضلا عن أن الكماليات والتجهيزات ومواصفات الأمان بكلاهما متقاربة لحد كبير.

200 إلى 250

ويرصد التقرير مقارنة شاملة من ناحية المواصفات والتسعير لكلًا من سيات تاراكو وبيجو 5008 :

المحركات و الأداء

بلغت سعة محرك بيجو 5008 1600 سي سي 4 سلندر مع تربو لتوليد قوة 165 حصان و عزم 240 نيوتن.متر بجانب ناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات لتنطلق رسميا من الصفر إلى 100 كم/س خلال 9.2 ثوان.

بينما حصلتا سيات تاراكو و سكودا كودياك على محرك سعة 1400 سي سي تربو 4 سلندر بقوة 150 حصان و عزم 250 نيوتن.متر و اتصل بناقل حركة DSG 7 سرعات حيث تنطلق كودياك من الصفر إلى 100 كم/س خلال 9.7 ثوان بنسخة الخمس كراسي و 9.9 ثوان لنسخة السبع كراسي بينما تتسارع سيات تاراكو رسميا من الصفر إلى 100 كم/س خلال 9.4 ثوان.

مواصفات الأمان

احتوت السياراتين قياسيا أنظمة ABS لمنع انغلاق الفرامل و EBD لتوزيع قوة الفرملة و ESP للتحكم الإلكتروني في الثبات و الفرامل الهيدروليكية المساعدة و مراقبة ضغط الإطارات و قدمت فئات سيات تاراكو و بيجو 5008 القياسية وسائد هوائية أمامية و ستائرية للسائق و الراكب الأمامي بجانب وسائد هوائية سقفية بينما قدمت كودياك قياسيا وسائد هوائية للسائق و الركاب.

وشملت مواصفات الأمان القياسية تاراكو نظام EDL للقفل التفاضلي كما زادت مواصفات أمان فئات 5008 الأعلى لتشمل تحديد النقطة العمياء و الإشارات المرورية و المساعدة على الركن و التحذير من مغادرة الحارة المرورية.

التجهيزات

أتت بيجو 5008 قياسيا بسبع كراسي و زر لتشغيل المحرك و دخول بدون مفتاح و مثبت سرعة و شاشة وسطية قياس 8 بوصة تدعم أبل كاربلاي و أندوريد مع عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة و حساسات ركن أمامية و خلفية و شاحن لاسلكي و تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق و جنوط قياس 17بوصة.

بينما قدمت الفئات الأعلى فتح و غلق الشنطة كهربائيا و فتحة سقف بانورامية و دعم للقطنية و كراسي يكسوها الجلد أو جلد النابا الفاخر بفئة GT الثالثة التي شملت أيضا مصابيح LED كاملة و تحكم كهربائي بمقعد السائق عبر 8 إتجاهات شاشة وسطية مع خاصية التدليك و تطعيمات الخشب بالمقصورة بينما فئة GT Pack الأعلى شاشة وسطية قياس 10 بوصة مع نظام FOCAL الصوتي الفاخر و كاميرا أمامية و خلفية و جنوط قياس 19 بوصة.

بينما قدمت سيات تاراكو قياسيا أيضا بخمس كراسي و تكييف هواء أوتوماتيكي و شاشة عدادات رقمية و أخرى وسطية قياس 8.2 بوصة تدعم أبل كاربلاي و أندرويد أوتو مع نظام صوتي من 2 سماعات و حساسات ضوء و مطر و مرأه داخلية ذاتية التعتيم و ضم كهربائي للمرايا الجانبية ذات الأضواء الترحيبية بجانب أضواء محيطية داخلية و مثبت سرعة و زر لتسغيل المحرك و حساسات ركن خلفية مع كاميرا بها بخاخات للتنظيف و مصابيح LED أمامية و خلفية.

شملت تجهيزات الفئات الأعلى شنطة كهربائية و تكييف ثلاثي المناطق و دخول بدون مفتاح و اختيار لوضعية القيادة و شاحن لاسلكي و شاشة وسطية قياسها 9.2 بوصة مع نظام Beats Audio و أوامر صوتية و نظام مساعدة الركن مع حساسات أمامية و خلفية و كاميرا 360 درجة و بدالات لتبديل السرعات عبر عجلة القيادة.

الأسعار

تقدم سيات تاراكو بفئتين من التجهيزات بسعر رسمي يبدأ من مليون و200 ألف جنيه للفئة الأولى، و الفئة عالية التجهيزات 2 مليون و350 ألف جنيه.

تبدأ أسعار بيجو 5008 موديل 2024 من مليونين و210 ألف جنيه للفئة الأولى أكتيف، والفئة الثانية آلور بسعر مليونين و 350 ألف جنيه.

والفئة الثالثة جي تي أصبح سعرها الرسمي الجديد مليونين و520 ألف جنيه، والفئة الرابعة جي تي ريد آنتريور بسعر مليونين و530 ألف جنيه.

اقرأ أيضًا..

بعد حجب الأسعار على موقعها.. هل توقفت مبادرة إحلال السيارات؟

بعد تراجع الزيرو حتى 170 ألف جنيه.. انخفاض حاد بأسعار هيونداي أكسنت RB المستعملة

بعد تراجع أسعارهما.. تشتري أكسنت RB أم شيري أريزو 5