فاتورة الحافز الأخضر بمبادرة الإحلال تقترب من 500 مليون

كتب - محمد جمال:

كشف الدكتور طارق عوض المتحدث باسم المبادرة الرئاسية بوزارة المالية، عن قيمة المبالغ التي أنفقتها الدولة ممثلة في وزارة المالية نظير "الحافز الأخضر" الخاص بالمشاركين في مبادرة إحلال المركبات المتقادمة بأخرى تعمل بالغاز الطبيعي.

وقال عوض في تصريح لـ"مصراوي"، إن فاتورة (الحافز الأخضر) التي يتم تسديدها نظير تخريد السيارة القديمة، بلغت منذ بداية أبريل 2021 من العام الماضي حتى الآن 498 ملايين جنيه مقابل تخريد وإحلال 21.200 سيارة جديدة قد تم تخصيصها للمواطنين، وجاءت هذه السيارات موزعة بين 17.475 "ملاكي"، و 2.400 تاكسي و 1.325 ميكروباص.

رصدت وزارة المالية منذ بداية انطلاق المبادرة 7,1 مليار جنيه للحافز الأخضر، خصصت منها 2,1 مليار جنيه للعام المالي 2021/ 2022، ويصرف الحافز الأخضر في حالة السيارات الملاكي بنسبة 10٪ من قيمة السيارة الجديدة بحد أقصي 22 الف جنيه وفي حالة التاكسي 20٪ بحد اقصي 45 ألف جنيه، وفي حالة الميكروباص 25٪ بحد اقصي 65 الف جنيه.

وتابع عوض، أن أعداد الطلبات التي تم ارسالها لشركات السيارات وفى انتظار الموافقة بلغت 7.510 طلب، تتصدرها شركتي غبور وإيتامكو بفئاتهما المختلفة وتليها شركة الأمل بفئاتها المختلفة، ثم شيفروليه ثم بالأخير شركة نيسان.

وأشار عوض، إلى أن الطلبات المتوقفة على موافقة البنوك المبدئية حوالي 2.100 طلب موزعة علي أكبر أعداد من البنوك المشاركة، يتصدرها البنك الأهلي المصري وبنك مصر وبنك الإسكان والتعمير، مضيفًا أن البنوك مولت شراء السيارات الجديدة للمواطنين المشاركين فى نظام التقسيط بحوالى 8 مليار جنيه.

وتتضمن المبادرة التي تم إطلاقها هذا العام، إحلال سيارات جديدة مصنعة محليا وتعمل بالغاز الطبيعي بالسيارات القديمة التي مر على صنعها 20 عاما فأكثر، وذلك من خلال توفير حافز مادي للمستفيدين من المبادرة من ثمن السيارة الجديدة، بالإضافة إلى إتاحة تقسيط المبلغ المتبقي على فترة تتراوح بين 7 و10 سنوات.

وتقدم الدولة للمخاطبين بالإحلال حافزًا يطلق عليه "الحافر الأخضر" بنسبة 10% من ثمن السيارة للمستفيدين من أصحاب السيارات الملاكي بحد أقصى 22 ألف جنيه، و20% لأصحاب السيارات التاكسي بحد أقصى 45 ألف جنيه، و25% لأصحاب السيارات الميكروباص بحد أقصى 65 ألف جنيه.

وتستهدف الدولة المصرية في المرحلة الأولى من مبادرة الإحلال والتي تستمر على مدار ثلاث سنوات، إحلال 250 ألف سيارة في 7 محافظات هي القاهرة والجيزة والقليوبية والإسكندرية والسويس والبحر الأحمر وبورسعيد، وانضمت لهما مؤخرا الأقصر وأسوان وشرم الشيخ.