بعد حظر أوروبا محركات البنزين.. شركات قررت التحول للكهرباء بالكامل

كتب – أحمد خالد:

وافق البرلمان الأوروبي، الأربعاء، على اقتراح بروكسل بخفض الانبعاثات من السيارات الجديدة إلى الصفر اعتبارا من العام 2035 وصولًا إلى الحياد الكربوني في عام 2050.

قرار البرلمان الأوروبي يفضي في حال تبني دول التكتل على صيغة تنفيذية مشتركة، إلى حظر محركات الاحتراق الداخلي العاملة بالبنزين أو الديزل أو الغاز الطبيعي في 2035 والعمل على خفض 55% من الانبعاثات الكربونية بحلول 2030 مقارنة مع عام 2021.

وكانت قد أعلنت عدة شركات خلال العام الماضي عن خططها للتوسع في السيارات عديمة الانبعاثات أو التحول بالكامل نحو الطرازات الكهربائية خلال السنوات العشر القادمة.

ويسلط التقرير التالي الضوء على أبرز الشركات التي تعمل على التحول نحو الطاقة النظيفة:

فولفو

أعلنت فولفو عن خطتها لتحول الكامل نحو السيارات الكهربائية في 2030 حيث تستهدف أن تمثل السيارات عديمة الانبعاثات نسبة 50% من مبيعاتها الإجمالية بينما يكون نصف مبيعاتها الأخر للسيارات الهجينة.

هيونداي

تخطط هيونداي للتحول نحو السيارات الكهربائية بالكامل في 2035 حيث كان قد تم تداول بعض المعلومات عن إلغاء قسم تطوير محركات الاحتراق الداخلي بمقرها في كوريا، ويأتي ذلك مع إعلان المجموعة الكورية عن استراتيجيتها لطرح 17 سيارة كهربائية بالكامل في 2030 بهدف بيع 1.85 مليار مركبة سنوياً.

أودي

أكدت أودي إنهاء تطوير محركات الاحتراق الداخلي في 2026 بعد طرح 10 سيارات كهربائية جديدة بحلول 2025 لتتحول بالكامل نحو الكهرباء خلال 2033.

مرسيدس

حددت مرسيدس بنز عام 2025 لنهاية تطوير قواعد البناء الجديدة لطرازات الاحتراق الداخلي على أن تصمم كلها للسيارات الكهربائية وتتحول تشكيلة العلامة الألمانية لتكن كهربائية بالكامل في 2030.

بورشه

أعربت بورشه عن اهتمامها الكبير بتطوير السيارات الكهربائية إذ تستهدف زيادة نسبتها لتمثل 80% من مبيعاتها في 2030 بعدما تضاعفت مبيعات سيارتها تايكان الكهربائية بالكامل العام لالماضي بإجمالي 41,296 نسخة.

بي إم دبليو

كانت بي إم دابليو قد أتمت تسليم مليون سيارة كهربائية خلال العام الماضي بينما تستهدف مضاعفة مبيعات هذه السيارات خلال العام الجاري وتسعى لبيع قرابة 2 مليون سيارة كهربائية بالكامل في 2025.